¿Cómo se trasladan los vecinos de la Región Confluencia? ¿Qué problemas encuentran al usar el transporte público, la bicicleta o el auto? ¿Qué cambios consideran necesarios? Esas son algunas de las preguntas que buscará responder un nuevo proyecto de investigación impulsado por el Gobierno de Neuquén para generar información sobre la movilidad urbana.
La iniciativa, denominada “Ciencia aplicada y participación comunitaria para la generación y gestión de información sobre movilidad urbana en Neuquén, Centenario y Plottier”, estará dirigida por el doctor en Geografía Germán Gabriel Pérez y fue seleccionada entre los cinco proyectos de la convocatoria Ciencia en Territorio, impulsada por la Agencia Neuquina de Innovación para el Desarrollo (ANIDE).
El inicio formal del proyecto quedó establecido días atrás durante un acto encabezado por el gobernador Rolando Figueroa, del que también participó el ministro Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset.
La investigación contempla un relevamiento cuali-cuantitativo para conocer las experiencias de quienes utilizan distintos medios de transporte y formas de desplazamiento. Se analizará el uso del transporte público, los viajes en vehículos particulares, los recorridos en bicicleta y los desplazamientos a pie.
Uno de los principales objetivos es que la información no quede limitada a un diagnóstico puntual, sino que pueda actualizarse y utilizarse de manera permanente. Pérez explicó que la intención es desarrollar una herramienta que permita poner los datos a disposición de funcionarios, investigadores y vecinos.
El proyecto parte además de una característica propia de la movilidad en la región: los desplazamientos cotidianos no se detienen en los límites de cada municipio. Por eso, el estudio abordará de manera conjunta a Neuquén, Centenario y Plottier, con la posibilidad de incorporar en una etapa posterior a localidades de Río Negro vinculadas funcionalmente con la Confluencia.
Una plataforma para conocer cómo se mueve la región
Durante la primera etapa se trabajará junto con especialistas y equipos que ya desarrollan investigaciones y proyectos relacionados con movilidad, seguridad vial e inteligencia artificial aplicada al transporte, entre otras áreas.
Luego se realizará el relevamiento entre los habitantes de las localidades involucradas para conocer sus experiencias y percepciones.
La intención es que los resultados puedan integrarse en un sistema de información abierto y actualizable. De esta manera, los datos podrían seguir utilizándose aunque se produzcan cambios en el transporte o en las modalidades de desplazamiento.
La herramienta también apunta a que los propios vecinos puedan consultar los resultados y conocer qué percepción existe en la comunidad sobre el transporte público, el uso de bicicletas, las caminatas y otras alternativas de movilidad.
El rol de las Defensorías
La propuesta surgió a partir de las dificultades detectadas en torno a la movilidad cotidiana en la Región Confluencia. Desde las Defensorías señalaron que el problema no se limita al funcionamiento del transporte público, sino que también incluye el uso de vehículos particulares, la movilidad en bicicleta y los desplazamientos peatonales.
El defensor del Pueblo de Neuquén capital, Gustavo Pereyra, explicó que desde el organismo consideraron necesario incorporar una mirada científica para analizar la problemática y generar propuestas destinadas a los gobiernos municipales.
La iniciativa cuenta con la participación del Instituto Patagónico de Estudios de Humanidades y Ciencias Sociales (IPEHCS-CONICET-Universidad Nacional del Comahue), el Laboratorio de Ecología de Bordes de la Universidad de Flores, las facultades de Economía y Administración y de Ciencias del Ambiente y la Salud de la Universidad Nacional del Comahue, además de la Defensoría del Pueblo de Neuquén Capital y la Defensoría del Vecino de Centenario.
El carácter interdisciplinario del proyecto busca combinar los conocimientos académicos con la información aportada por organismos públicos y la experiencia cotidiana de los habitantes.
Ciencia aplicada a problemas de la comunidad
Desde ANIDE señalaron que la convocatoria Ciencia en Territorio busca orientar la investigación hacia problemas concretos identificados en las distintas regiones de la provincia.
El secretario ejecutivo de la Agencia, Joaquín Perren, explicó que el programa pretende avanzar desde un modelo basado principalmente en la oferta de investigaciones hacia otro que parta de las necesidades planteadas por las comunidades.
En el caso de la movilidad, el objetivo será generar información que permita comprender cómo se desplazan las personas en la Confluencia y utilizar esos datos para mejorar la planificación y gestión del transporte.
Para desarrollar el proyecto, la Provincia aportará el equivalente a $10 millones, mediante recursos y asistencia técnica financiados a través del presupuesto de ANIDE.
Fuente: Medios
