Las propuestas presentadas por las tres Uniones Transitorias de Empresas (UTE) que aspiran a ejecutar el primer tramo de la ampliación de la Nueva Mosconi o Ruta Nacional 22 ya se encuentran en proceso de evaluación técnica. Se trata de la obra vial más relevante prevista para 2026 en la ciudad de Neuquén, clave para mejorar la conectividad urbana y reducir los tiempos de circulación.
Los sobres con las ofertas fueron resguardados tras el acto licitatorio, a la espera de que finalice la revisión de la documentación vinculada a seguros y capacidad técnica. Una vez concluida esa etapa, se procederá a la apertura de las propuestas económicas.
La ampliación de la Ruta 22, que volvió a su traza original tras un acuerdo entre el municipio y el gobierno provincial, contempla llevar la avenida a cuatro carriles por sentido en el tramo comprendido entre las calles Linares y Gatica. El presupuesto oficial asignado asciende a 69.660.444.781,17 pesos.
“Ahora comienza la evaluación técnica de las ofertas. En los próximos días se informará cuáles califican y luego se realizará la apertura de los sobres económicos”, explicó el subsecretario de Planificación y Elaboración de Proyectos, Pablo Vega.
El acto licitatorio se desarrolló en la sede municipal ubicada en Novella y Godoy, donde las voluminosas carpetas presentadas por las empresas ocuparon gran parte del espacio disponible. Consultado sobre los plazos, Vega adelantó que la intención es firmar los contratos “en febrero, o incluso antes”, para iniciar las obras sin demoras.
La ejecución fue planificada por tramos, con circulación habilitada por laterales y sin cortes totales de tránsito. Según detalló el funcionario, el objetivo es mantener la conectividad mientras avanzan los trabajos.
Las ofertas presentadas
En esta primera licitación se presentaron tres UTE integradas por siete empresas que ya cuentan con antecedentes de obras adjudicadas en la ciudad entre 2023 y 2025, principalmente vinculadas al plan de 20 nuevas avenidas para “cruzar la capital en 15 minutos”.
Las propuestas correspondieron a:
- UTE Arco SRL – Omega MLP SA – Hormiquen SA
- UTE CN Sapag SA – RJ Ingeniería SA
- UTE Servipet SA – Codam SA
El viaducto y los próximos tramos
En paralelo, el municipio avanza con otra licitación vinculada a la ampliación de la Mosconi, que incluye la construcción de un viaducto aéreo en el ingreso a la ciudad, sobre los puentes carreteros. Esa apertura de sobres está prevista para el 29 de enero.
Vega explicó que, aunque el tramo del viaducto será más corto, su complejidad técnica hará que los plazos de ejecución sean similares al tramo entre Linares y Gatica. Ambos proyectos tienen un plazo estimado de 365 días.
Además, adelantó que, según el desempeño de esta primera etapa, en breve se licitará el tramo intermedio que conectará ambas obras.
Respecto al impacto en el tránsito, el subsecretario indicó que la mayor logística estará vinculada al movimiento de camiones para rebajar el trazado actual. “La idea es que los trabajos más pesados se hagan durante el día y que el retiro de materiales sea nocturno, para no afectar las horas pico”, explicó.
También remarcó que los pliegos contemplan un plan integral de señalización, desvíos y comunicación con los frentistas, que deberá ser ejecutado por la empresa adjudicataria. “Las colectoras permanecerán habilitadas y los desvíos deberán funcionar de manera coordinada para garantizar el acceso a la ciudad y la circulación por la avenida actual”, concluyó.
Fuente: Medios
