YPF avanza con el plan piloto que abastecerá de gas al proyecto Argentina LNG

La petrolera inició el trámite de la licencia ambiental para desarrollar Meseta Buena Esperanza, uno de los cinco bloques de Vaca Muerta destinados a producir gas para la futura planta de GNL en la costa rionegrina. La inversión inicial supera los USD 160 millones.

YPF dio un nuevo paso en el desarrollo del proyecto Argentina LNG al iniciar el trámite para obtener la licencia ambiental del plan piloto Meseta Buena Esperanza, uno de los cinco bloques de Vaca Muerta que abastecerán de gas natural a la futura planta de licuefacción que se instalará en la costa de Río Negro.

La iniciativa contempla la construcción de tres locaciones con sus caminos de acceso, la perforación y completación de 12 pozos horizontales, el tendido de cinco ductos, la instalación de dos plantas de tratamiento y la posterior operación y mantenimiento de toda la infraestructura.

La obtención de esta licencia representa uno de los primeros pasos regulatorios para poner en marcha la producción de gas que alimentará a los buques de licuefacción previstos en el proyecto exportador Argentina LNG.

Una inversión de más de USD 160 millones

El desarrollo forma parte del acuerdo firmado entre el Gobierno de Neuquén e YPF para impulsar la producción de gas destinada al mercado internacional.

En ese marco, la Provincia otorgó a la compañía cinco Concesiones de Explotación No Convencional de Hidrocarburos (CENCH): Meseta Buena Esperanza I y II, Aguada Villanueva Norte y Las Tacanas I y II.

Según ese convenio, YPF comprometió una inversión inicial de USD 160,9 millones para ejecutar el plan piloto en Meseta Buena Esperanza I.

Las tareas se concentrarán en las locaciones LOC-MBE-004, LOC-MBE-038 y LOC-MBE-105, donde se perforarán 12 pozos horizontales con ramas laterales de 2.000 metros y 33 etapas de fractura hidráulica por pozo.

El proyecto prevé distribuir la producción en cinco plataformas (PADs), con un diseño que busca optimizar la ocupación de superficie y maximizar la recuperación de hidrocarburos no convencionales.

Infraestructura para transportar el gas

Además de la perforación de los pozos, el proyecto contempla la construcción de la infraestructura necesaria para transportar y acondicionar el gas.

Entre las obras previstas figuran cinco ductos equipados con sistemas para tareas de mantenimiento y dos instalaciones concentradas donde el gas será tratado, medido y derivado al sistema troncal de transporte.

El desafío: cerrar el financiamiento

Mientras avanza con los permisos ambientales en Neuquén, el proyecto Argentina LNG también busca asegurar el financiamiento internacional necesario para concretar la inversión.

El consorcio está integrado por YPF, la italiana ENI y la firma XRG, de Abu Dhabi. Las dos compañías internacionales tendrán una participación del 32% cada una en los bloques destinados al proyecto, mientras que YPF conservará el 36% restante.

El objetivo de los socios es alcanzar la Decisión Final de Inversión (FID) antes de fin de año, un paso clave para iniciar la ejecución de uno de los proyectos energéticos más importantes del país.

Fuente: Medios

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