El gobernador Rolando Figueroa, junto al intendente de Neuquén, Mariano Gaido, y la ministra de Infraestructura de la Provincia, Tanya Bertoldi, anunció la licitación de la primera etapa de un amplio plan de obras viales destinado a mejorar y transformar los principales accesos a Neuquén capital.
El programa contempla una inversión conjunta de US$175 millones y busca acompañar el crecimiento demográfico y productivo de la región, además de mejorar la conectividad, aumentar la capacidad de las rutas y reducir los tiempos de traslado.
La primera licitación será este lunes 31 de agosto y contempla la duplicación de la Autovía Norte hasta el río Neuquén.
“Vamos a estar licitando la doble vía hasta el río Neuquén, el puente sobre Casimiro Gómez y el puente sobre avenida Los Paraísos, y vamos a complementar los dos rulos faltantes sobre el Cañadón de las Cabras”, detalló Figueroa.
La primera etapa comprende 6,5 kilómetros de duplicación de calzada, desde el Tercer Puente hasta la rotonda de Casimiro Gómez. La intervención busca ampliar la capacidad de uno de los accesos más utilizados de la capital neuquina y mejorar las condiciones de seguridad para quienes ingresan y salen de la ciudad.
También está prevista la finalización del nodo Cañadón de las Cabras, con la construcción de los dos rulos que actualmente faltan para completar las conexiones del sector.
Pasos a distinto nivel para agilizar el tránsito
El proyecto incorpora además la construcción y elevación de la Autovía Norte en sectores estratégicos mediante pasos a distinto nivel. Las obras alcanzarán los cruces de Los Paraísos, Casimiro Gómez y la Ruta Provincial 67, cuya duplicación ya se encuentra en ejecución.
La intención es eliminar puntos de conflicto, mejorar la seguridad vial y evitar las demoras que actualmente se generan en rotondas e intersecciones de alta circulación.
“Todo este corredor va a ser un corredor rápido, seguro y que va a mejorar el tiempo de traslado de todos los neuquinos”, afirmó Figueroa.
El gobernador destacó además que la Provincia pudo avanzar con estas obras luego de que Nación transfiriera ese tramo de la ruta, lo que permitió asumir su administración y comenzar con la planificación de nuevas intervenciones.
Una segunda licitación para conectar las rutas 67 y 22
El martes 1 de septiembre se licitará otra obra clave: el cruce entre la Ruta Provincial 67 y la Ruta Nacional 22. La intervención permitirá mejorar la conexión entre ambos corredores y avanzar hacia una red vial de mayor capacidad, especialmente importante para una zona atravesada por el crecimiento urbano, industrial y productivo.
El objetivo es que las distintas obras formen parte de un sistema integrado de accesos, en lugar de funcionar como intervenciones aisladas.
Un plan de US$175 millones para los accesos
Las obras forman parte de una planificación más amplia que contempla una inversión total de US$175 millones. El programa busca reorganizar los principales accesos a Neuquén capital y adaptar la infraestructura vial al crecimiento que experimenta la región.
En ese esquema participan de manera articulada el Gobierno provincial, la Municipalidad de Neuquén y empresas privadas, con el objetivo de acelerar la ejecución de las obras.
Figueroa destacó especialmente el aporte de YPF para el desarrollo de infraestructura. “Esta es una muestra de que cuando trabajamos juntos, Provincia, municipio y las empresas, podemos transformar los recursos que genera el desarrollo en infraestructura que mejora la vida de los neuquinos”, sostuvo.
Por su parte, el intendente Mariano Gaido resaltó el impacto que tendrán las intervenciones para quienes ingresan y salen diariamente de la ciudad. “Nuevos accesos, iluminados, como hace años estábamos esperando en la ciudad de Neuquén”, expresó.
La idea es que las nuevas obras no solo mejoren la circulación, sino que también acompañen el crecimiento urbano y productivo que atraviesa la capital provincial.
Neuquén registra un incremento sostenido del tránsito hacia los principales corredores de la región, impulsado tanto por el crecimiento poblacional como por la expansión de la actividad económica.
El objetivo: una Autovía Norte conectada con Río Negro
Desde la Provincia señalaron que la meta final es avanzar progresivamente hacia un corredor vial de alta capacidad que permita una conexión más fluida por la Autovía Norte desde Senillosa hasta el límite con Río Negro.
La iniciativa busca fortalecer uno de los principales ejes de ingreso y egreso de Neuquén capital, además de mejorar su conexión con los corredores productivos de la provincia.
Con las nuevas licitaciones, el Gobierno neuquino pretende dar un nuevo paso en una estrategia que combina duplicación de calzadas, nuevos puentes, pasos a distinto nivel, iluminación y mejoras en las intersecciones, con la intención de reducir los puntos de congestión y preparar la infraestructura para el crecimiento futuro de la región.
Fuente: Medios.
