Las obras del Acceso Norte de Neuquén avanzan con el objetivo de quedar terminadas durante el mes de diciembre. El proyecto busca mejorar la conexión entre la avenida Raúl Alfonsín, la Diagonal 9 de Julio y la calle Jujuy, mediante dos puentes y una reorganización de la circulación vehicular en uno de los principales ingresos a la ciudad.
El secretario de Infraestructura y Planificación Urbana de la Municipalidad, Alejandro Nicola, brindó detalles sobre el avance de los trabajos durante una entrevista con un medio local.
Según explicó el funcionario, ya se completó el hormigonado de las losas y las vigas de ambas estructuras, una etapa fundamental para avanzar con las tareas restantes. Ahora, los equipos se concentran en los accesos, los muros de contención y las instalaciones complementarias necesarias para poner en funcionamiento la nueva conexión vial.
“Las dos losas están listas y las vigas también están listas y están hormigonadas. La obra va muy bien y creo que para el mes de diciembre ya la vamos a tener totalmente conformada”, afirmó Nicola.
Cómo avanzan los dos puentes del Acceso Norte
Uno de los principales avances corresponde a las estructuras de hormigón de los dos puentes que permitirán distribuir el tránsito entre la avenida Raúl Alfonsín, la Diagonal 9 de Julio y la calle Jujuy.
La semana pasada se hormigonaron las vigas de la rama que conectará con calle Jujuy. En ese sector, todavía es necesario esperar el tiempo de fragüe del hormigón antes de realizar el postensado, un procedimiento que permite aplicar esfuerzos controlados a la estructura para mejorar su comportamiento.
En el puente que vincula con la Diagonal 9 de Julio, en cambio, esa etapa ya fue completada.
Mientras tanto, continúan los trabajos destinados a conectar las estructuras elevadas con las calles de circulación. Entre ellos se encuentra la construcción de los muros de contención que sostendrán los terraplenes de acceso y salida de los puentes. De acuerdo con Nicola, estas tareas registraban más del 50% de avance.
Qué trabajos faltan para terminar la obra
Aunque las principales estructuras de hormigón ya están ejecutadas, todavía quedan varias intervenciones necesarias para completar el proyecto.
Entre los trabajos pendientes se encuentran:
- Muros de contención y terraplenes: permitirán completar los accesos y las salidas de los puentes.
- Cordones cuneta: forman parte de la terminación de las calles y de la organización de la circulación. Su avance rondaba el 60%.
- Movimiento y preparación del suelo: son tareas necesarias para continuar con las conexiones viales.
- Iluminación: ya comenzó la construcción de las bases para instalar las columnas.
- Instalaciones eléctricas subterráneas: se trabaja en las obras civiles para trasladar las redes de media tensión, en coordinación con CALF.
- Accesos peatonales: se ejecutan las conexiones destinadas a permitir el desplazamiento de peatones, incluido un cruce en desnivel respecto de las calles.
En materia de infraestructura pluvial, Nicola indicó que las instalaciones que van por debajo de la obra vial ya están terminadas.
El funcionario explicó que las tareas se desarrollan en distintos sectores al mismo tiempo, con el propósito de completar las conexiones y los servicios complementarios antes de la fecha prevista para finalizar el proyecto.
Cómo será la circulación debajo de los puentes
La obra también contempla una reorganización del tránsito en la parte inferior de las estructuras. La calle Salta llegará hasta las inmediaciones de los puentes y allí se dividirá en dos ramas. Una permitirá circular por debajo de la estructura que conecta con la Diagonal 9 de Julio y vincularse con la avenida Raúl Alfonsín para salir de la ciudad.
La segunda pasará debajo del otro puente y permitirá conectar con calle Jujuy.
Esta distribución busca ordenar los movimientos vehiculares en el sector y facilitar las conexiones entre las calles y avenidas que confluyen en el Acceso Norte.
A su vez, las intervenciones peatonales y la iluminación forman parte de las obras complementarias necesarias para mejorar las condiciones de circulación y seguridad en el área.
El objetivo de la Municipalidad es completar la obra del Acceso Norte durante diciembre. Sin embargo, el cumplimiento de ese plazo dependerá de la evolución de las tareas que todavía están en ejecución y de las verificaciones técnicas correspondientes.
Nicola destacó que las principales estructuras ya están hormigonadas y que el avance actual permite concentrar los esfuerzos en los accesos, las instalaciones y las terminaciones.
El proyecto forma parte de las intervenciones viales que buscan mejorar la conectividad de Neuquén y reorganizar el tránsito en sectores de circulación intensa.
Durante la misma entrevista, Nicola se refirió a los trabajos de la Gran Avenida sobre la avenida Mosconi, otra de las obras viales importantes que se ejecutan en la ciudad.
En ese caso, el objetivo es comenzar a habilitar la circulación por la nueva infraestructura durante diciembre, aunque todavía deben completarse distintas etapas y realizarse controles sobre las estructuras de hormigón.
El secretario señaló que recorrió la obra la semana pasada y conversó con el responsable de los trabajos sobre la necesidad de cumplir con los plazos previstos.
“La idea es llegar a diciembre para poder empezar a habilitar el tránsito por la nueva infraestructura. Después hay que hacer otras cosas que requieren que el tránsito vaya por ahí”, anticipó.
Según explicó, las tareas relacionadas con el acero, las mallas y el hormigón avanzaron de acuerdo con lo previsto. El próximo paso será evaluar el estado del hormigón una vez transcurrido el tiempo necesario para comprobar su evolución, con controles que podrían realizarse hacia fines de noviembre.
Después de esas verificaciones, quedarán trabajos complementarios que requieren que la estructura esté hormigonada.
De esta manera, tanto el Acceso Norte como la intervención sobre la avenida Mosconi tienen a diciembre como una fecha clave para completar etapas y avanzar hacia la habilitación de nuevas conexiones viales en Neuquén. Los plazos corresponden a las previsiones informadas por el área municipal y están sujetos a la evolución de las obras.
Fuente: Medios
