Quien recorra actualmente la Avenida Mosconi de Neuquén encontrará una traza que todavía se encuentra en plena transformación. La Municipalidad avanza con los trabajos por etapas y estima completar la obra hacia fin de año. Por ahora, ya fueron habilitados 600 metros de la nueva avenida, aunque la circulación se mantiene condicionada por la presencia de maquinaria, cercos de seguridad y sectores que continúan en obra.
A este esquema se incorporó recientemente un tercer carril destinado al estacionamiento transitorio y debidamente señalizado. Puede ser utilizado tanto por frentistas de las calles colectoras, como Félix San Martín, como por quienes concurren al Bajo neuquino para realizar trámites o diligencias.
Quienes circulen por el tramo habilitado deben hacerlo a baja velocidad y prestar especial atención a la señalización. Según la planificación actual, esta modalidad provisoria podría mantenerse durante al menos diez días más.
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano de la Municipalidad de Neuquén, Alejandro Nicola, explicó que la habilitación por tramos responde a la necesidad de mantener la circulación mientras continúan las obras. El objetivo, según indicó, es evitar un corte total de la avenida.
“Se habilita en forma parcial para avanzar con la obra sobre sector colectoras; de esta forma evitamos el corte total”, señaló Nicola. Y agregó: “Para que la obra se haga en menos de un año, hay que hacer muchas cosas a la vez y coordinarlas por las interferencias”.
Avenida Mosconi: cómo seguirá la obra durante octubre y noviembre
Actualmente, los principales trabajos se concentran en las colectoras, donde se construyen nuevas veredas y se realiza el tendido subterráneo de la red eléctrica de media tensión.
“La circulación es en obra”, aclaró Nicola, al explicar que todavía se trata de un sector en construcción y que los conductores deben extremar las precauciones.
El cronograma contempla distintas etapas. En aproximadamente 20 días, a medida que avancen las tareas para cubrir las zanjas correspondientes al sistema pluvial, comenzarán a retirarse los cercos de seguridad. Un mes después, la intención es que todo el tránsito pueda circular por la nueva avenida mientras continúan los trabajos en las colectoras.
A partir de noviembre, el Municipio prevé volver a habilitar las colectoras para avanzar con la configuración definitiva de la avenida.
Dentro de este proceso también está previsto liberar progresivamente los cruces perpendiculares, que serán alrededor de diez a lo largo de la traza.
Cómo se habilitaron los 600 metros de la Avenida Mosconi
Los 600 metros actualmente habilitados son el resultado de distintas aperturas realizadas durante las últimas semanas.
El 20 de septiembre, el Municipio habilitó 400 metros del eje central, entre Chaneton y Don Bosco. Con esa apertura se recuperaron los cruces transversales de Leguizamón y Láinez, que habían quedado restringidos por el avance de la obra. Ese sector se sumó a los primeros 200 metros que habían sido liberados a fines de agosto.
Desde el inicio de los trabajos, el Municipio planteó un esquema de habilitaciones parciales para sostener la circulación sobre la avenida mientras se completa el resto de la infraestructura.
El diseño contempla cuatro carriles de circulación y uno destinado al estacionamiento, además de una bicisenda, espacio verde y nuevas veredas. Actualmente funcionan tres de esos cinco carriles: dos para tránsito y uno para estacionamiento temporal.
“Actualmente se está trabajando sobre lo que serán los cuatro carriles y el de estacionamiento”, explicó Nicola.
Las zanjas que todavía mantienen los cercos de seguridad
Una de las principales limitaciones actuales se encuentra en los laterales de la avenida, donde todavía permanecen abiertas zanjas correspondientes al sistema pluvial.
Mientras esas excavaciones no sean cerradas, los cercos de seguridad deben permanecer instalados para separar la zona de obra de la circulación vehicular.
“A medida que vayamos tapando la zanja con el caño abajo, ya podemos ir retirando el cerco, que es de seguridad, y ya empieza a tomar un poco más de forma”, explicó el funcionario.
El Municipio prevé avanzar entonces con nuevas habilitaciones parciales, liberando progresivamente sectores de la nueva traza y de las colectoras para continuar con las obras del pluvial longitudinal, la bicisenda, el espacio verde y las nuevas veredas.
En los sectores ya habilitados también comenzaron los trabajos de cordón cuneta y la instalación del nuevo sistema de iluminación, que contará con tecnología LED a lo largo de la avenida.
Nicola insistió en que la apertura de determinados sectores no significa que la obra esté terminada.
“Necesitamos que todo el mundo circule con precaución, y hay que saber que están adentro de la obra”, remarcó.
Para ordenar el tránsito y reducir los riesgos, el corredor cuenta con vallas plásticas tipo New Jersey, conos, defensas metálicas, flechas luminosas y cartelería preventiva. También se mantienen recorridos delimitados y señalizados para garantizar el acceso peatonal a viviendas y comercios mientras continúan los trabajos.
Fuente: Medios.
