Mientras el Concejo Deliberante avanza con proyectos, pedidos de informes y debates internos, todavía no existe una definición concreta sobre qué ocurrirá con las multas ya emitidas, los pagos realizados por automovilistas y posibles anulaciones del sistema.
Uno de los últimos movimientos políticos fue impulsado por la presidenta del Concejo Deliberante, Claudia Namuncurá, quien presentó un proyecto de comunicación para solicitar la intervención de la Fiscalía de Estado municipal.
La iniciativa busca que el fiscal de Estado, Raúl Gaitán, emita una evaluación técnica y jurídica sobre el funcionamiento del sistema de fotomultas y sus posibles consecuencias legales.
Según explicó Namuncurá, el objetivo es evitar nuevas complicaciones tanto para el municipio como para los contribuyentes. La concejal sostuvo que el sistema presentó “deficiencias técnicas y nulidades” desde su implementación.
En paralelo, continúan en comisión dos proyectos vinculados al tema. El concejal Paulo Scrugli explicó que una de las iniciativas propone derogar directamente el sistema y devolver el dinero a quienes ya pagaron multas, mientras que la otra pone el foco en la relación contractual con la empresa encargada del servicio.
“Lo que hay que definir es qué va a pasar con la gente que ya pagó y con quienes no saben si pagar o no”, señaló el edil.
El sistema de fotomultas comenzó a implementarse a fines del año pasado, aunque las primeras actas llegaron recién en marzo y generaron múltiples reclamos de vecinos.
Según detalló Scrugli, gran parte de las infracciones corresponden a invasión de sendas peatonales y no a cruces de semáforo en rojo. Uno de los cuestionamientos más repetidos apunta a la falta de señalización y demarcación vial adecuada.
“Tenemos contacto con gente que tiene un millón y medio de pesos para pagar y se encontraron con cuatro o cinco multas acumuladas”, relató.
El otro conflicto heredado por la nueva gestión municipal es la continuidad de la tasa vial del 4,5% aplicada sobre la carga de combustibles. Actualmente, las estaciones de servicio de Plottier dejaron de cobrar el tributo y distintos sectores comerciales rechazan su posible continuidad.
Scrugli recordó que fue el único concejal que votó en contra de la creación de la tasa y cuestionó la carga impositiva sobre los combustibles. Además, indicó que desde su bloque solicitaron informes para conocer cuánto dinero se recaudó y cuál fue el destino de esos fondos.
Dentro del Concejo Deliberante todavía no existe consenso político para restablecer el cobro. Según explicó el edil, al menos dos bloques ya adelantaron que no acompañarán la medida.
En ese contexto, Namuncurá sostuvo que la tasa vial “no puede aprobarse en el marco de una emergencia vial”, lo que abre un nuevo frente de discusión política dentro del municipio.
Fuente: Medios
