La ministra de Infraestructura de la provincia de Neuquén, Tanya Bertoldi, participó en la ciudad de Washington, D.C. del congreso Transforming Transportation, donde distintos países y provincias compartieron experiencias vinculadas al desarrollo del transporte y la infraestructura vial.
La funcionaria asistió al encuentro invitada por el CAF – Development Bank of Latin America and the Caribbean y el World Bank. Durante la jornada se realizaron paneles, exposiciones y espacios de intercambio entre representantes gubernamentales y organismos internacionales.
Bertoldi participó del panel titulado “El transporte como catalizador del empleo”, donde expuso la estrategia vial que impulsa el gobierno neuquino. Allí destacó que la continuidad de las rutas y el desarrollo de infraestructura generan impactos directos en el empleo formal, el turismo y la integración territorial.
“Participamos de una jornada de debates, exposiciones y espacios de intercambio con representantes de distintos países para compartir experiencias sobre el desarrollo del transporte y la obra vial”, explicó la ministra.
Durante su intervención presentó el plan vial de la provincia, que contempla obras y mejoras en la red de rutas para los próximos años. Según detalló, el proyecto prevé intervenir más de 1.161 kilómetros de caminos, con la construcción de 787 kilómetros de nuevas rutas asfaltadas y la mejora de otros 374 kilómetros ya existentes.
“En territorios extensos como nuestra provincia, y en general en la Patagonia, la infraestructura es una condición fundamental para que el crecimiento se distribuya de manera equitativa en el territorio”, señaló.
En ese sentido, remarcó que el enfoque del plan se basa en una visión estratégica de integración territorial. “Para nosotros, una ruta no es solo un tramo: es un vector relacional que conecta territorios, economías y comunidades”, sostuvo.
Uno de los ejes centrales del proyecto es la consolidación de un corredor vial norte-sur que atravesará cerca de 650 kilómetros del territorio provincial. Según explicó Bertoldi, el acceso al norte será financiado con un préstamo del Banco Mundial, mientras que el tramo sur contará con financiamiento de CAF.
“Hasta 2023 ese eje no estaba considerado como tal: eran segmentos de rutas pavimentadas de manera aislada. Lo que proponemos ahora es integrar y consolidar ese sistema”, indicó.
La ministra agregó que este corredor permitirá conectar 22 localidades de la provincia y vincular 17 lagos y reservas de agua natural, lo que también abre oportunidades para el desarrollo turístico.
Finalmente, destacó la importancia estratégica de la conexión internacional con Chile. Según explicó, la provincia limita a lo largo de todo su sector oeste con el país vecino, por lo que la conectividad transfronteriza resulta clave para fortalecer la economía regional.
“La conectividad internacional es fundamental para potenciar el desarrollo económico, consolidar los ejes productivos vinculados a los hidrocarburos y fortalecer los corredores turísticos”, concluyó.
Fuente: Medios
