El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, firmará este viernes en Buenos Aires un acuerdo con el ministro del Interior, Diego Santilli, para el traspaso a la provincia de dos tramos de rutas nacionales clave.
El convenio incluye la Ruta Nacional 22, desde el límite con Río Negro hasta la rotonda de China Muerta, y la Ruta 242, que conecta con el Paso Internacional Pino Hachado. El acto está previsto para las 10 y habilitará a la provincia a intervenir directamente sobre estas trazas.
A partir de este acuerdo, Neuquén podrá realizar obras de mantenimiento, mejoras e intervenciones estructurales, además de implementar un sistema de peajes como mecanismo para recuperar la inversión.

El gobernador explicó que el objetivo es avanzar en un esquema similar a una concesión por unos 20 años, otorgada por Vialidad Nacional, que permita sostener el mantenimiento de las rutas, actualmente con escasa intervención nacional, y ejecutar obras de mayor envergadura, como la duplicación de calzada en sectores estratégicos.
Figueroa también indicó que se trabaja para ampliar el alcance del traspaso de la Ruta 22 hasta Arroyito, lo que permitiría una gestión integral de uno de los corredores más transitados de la región.
El pedido para asumir el control de estas rutas comenzó en 2024, en un primer momento de manera conjunta con Río Negro, aunque luego se redefinió según las particularidades de cada provincia.

Entre las obras previstas sobre la Ruta 22 se destacan:
- La construcción de un puente elevado en la intersección con la Ruta Provincial 67.
- Un nuevo puente en altura en la zona de Casimiro Gómez y Los Paraísos, junto a intervenciones en el Cañadón de las Cabras.
- La duplicación de calzada en distintos tramos, especialmente entre el límite con Río Negro y el empalme con la Autovía Norte.
- Mejoras en el sector de vinculación, ex bajada de Capex, con accesos y obras complementarias.
El acuerdo marca un cambio en la gestión de la infraestructura vial en la provincia, con el objetivo de mejorar la seguridad y la conectividad en corredores clave para la producción y el tránsito regional.
Fuente: Medios.







