En Neuquén, el precio de la nafta tuvo al menos cinco variaciones en menos de 30 días, con ajustes fragmentados que, en promedio, representaron una suba mensual cercana al 10%.
La dinámica responde al sistema de micropricing que implementa YPF, la petrolera de mayoría estatal que concentra más del 60% del mercado nacional. A diferencia de otras compañías, en YPF los precios se actualizan en tiempo real desde un centro de control que regula todos los surtidores del país.
Esto implica que las pizarras pueden cambiar varias veces en el mismo mes (incluso con leves bajas momentáneas), aunque el resultado final siempre termina en incrementos acumulados. Los propios playeros suelen enterarse del cambio al ver la pantalla modificada, con aumentos de apenas dos o tres centavos por día.
Según fuentes del sector, los ajustes responden a una combinación de factores:
- El costo de los biocombustibles, fijado por el Gobierno nacional.
- La carga impositiva.
- La evolución del dólar.
- El precio internacional del petróleo.
- La incidencia de los salarios en la estructura de costos.
La estrategia oficial busca evitar saltos bruscos en los surtidores, lo que deriva en micro subas sucesivas. En paralelo, los usuarios pueden encontrar un alivio parcial: entre las 0 y 6 de la madrugada, la app de YPF ofrece un 6% de descuento en combustibles, independientemente de las variaciones diarias.
Tras la derogación, en junio pasado, de la norma que obligaba a informar cambios en los surtidores, los aumentos ahora se aplican de manera sorpresiva. El Gobierno justificó la medida como una forma de dar mayor libertad al sector privado y reducir la burocracia.
Los nuevos valores en Neuquén
En las estaciones de servicio de YPF en la capital provincial, los precios ya son los siguientes:
- Nafta Súper: $1.322
- Infinia: $1.554
- Diésel 500: $1.565
- Infinia Diésel: $1.798
Llenar un tanque de 55 litros con nafta Súper cuesta más de $72.700, mientras que con Infinia supera los $85.400.
El efecto inmediato recae sobre los automovilistas, pero también golpea al transporte de cargas y pasajeros, donde el gasoil es un insumo clave para la logística. Al controlar YPF la mayor parte del mercado, sus incrementos arrastran a las demás petroleras, que ajustan bajo el paraguas de las “estrategias comerciales”.
Fuente: Medios
