VMOS avanza en Río Negro: una enorme plataforma ya trabaja frente a Punta Colorada

La plataforma autoelevable Combifloat C7 fue emplazada frente a Punta Colorada y será utilizada para fabricar y montar el ducto submarino que conectará el sistema terrestre de VMOS con las monoboyas mar adentro.

La transformación petrolera de Río Negro ya tiene una nueva imagen frente a la costa: la plataforma autoelevable Combifloat C7 fue instalada frente a Punta Colorada y tendrá un rol clave en los trabajos offshore de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).

La estructura será utilizada para avanzar con la fabricación y el montaje del ducto submarino que permitirá conectar la traza terrestre del sistema VMOS con las monoboyas instaladas mar adentro.

La llegada de la plataforma marca un nuevo capítulo en una obra que busca llevar el petróleo producido en Vaca Muerta hasta la costa de Río Negro para, desde allí, enviarlo hacia los mercados internacionales.

La Combifloat C7 tiene 30,5 metros de largo y 18,3 metros de ancho, con una superficie libre de trabajo de aproximadamente 520 metros cuadrados.

Su cubierta está preparada para soportar hasta 400 toneladas de carga, una capacidad fundamental para las tareas offshore que requieren trasladar, instalar y manipular equipos pesados en plena operación marítima. Pero una de sus principales características se encuentra debajo del agua.

La plataforma cuenta con cuatro pilares retráctiles de 38,5 metros de longitud, que se apoyan directamente sobre el lecho marino. Este sistema permite elevar la estructura por encima de la superficie del agua y generar una plataforma de trabajo estable en medio del mar.

Su diseño también permite adaptar la estructura a diferentes tipos de operaciones. Está preparada para intervenir en trabajos relacionados con terminales, muelles, ductos submarinos y otras instalaciones offshore.

El punto clave para la salida del petróleo

En el proyecto VMOS, la plataforma tendrá una función estratégica: permitirá avanzar sobre uno de los sectores fundamentales para completar la conexión entre la infraestructura terrestre y la terminal marítima.

El objetivo es unir el oleoducto que atraviesa el territorio rionegrino con las instalaciones ubicadas frente a Punta Colorada, desde donde el petróleo será preparado para su posterior exportación.

De esta manera, la obra comienza a mostrar en el mar una parte concreta de la infraestructura que permitirá transformar a Río Negro en un nuevo punto de salida para el petróleo de Vaca Muerta.

La mirada de Weretilneck

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó la llegada de la plataforma y puso el foco en el impacto que tendrá la obra para la provincia.

El mandatario definió la presencia de la estructura como “otra imagen concreta de la transformación que está viviendo Río Negro”.

En ese sentido, remarcó que proyectos que durante años fueron planificados comienzan ahora a materializarse con infraestructura e inversiones que apuntan a consolidar una nueva vía de exportación para la energía producida en Argentina.

La instalación de la Combifloat C7 frente a Punta Colorada representa así un nuevo avance visible de VMOS y de la infraestructura offshore que permitirá completar el recorrido del petróleo desde Vaca Muerta hasta el mar rionegrino.

Fuente: Medios.

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