El Hilli Episeyo, la primera unidad flotante del proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) impulsado por Southern Energy, comenzó su viaje desde Camerún hacia Singapur, donde será sometido a trabajos de mantenimiento, actualización tecnológica y reacondicionamiento antes de su llegada al Golfo San Matías.
El traslado representa un nuevo paso en el desarrollo de una iniciativa que busca convertir a la costa de Río Negro en un punto estratégico para la producción y exportación de GNL argentino, utilizando como materia prima el gas proveniente de Vaca Muerta.
Tras ocho años de operación frente a las costas africanas, el buque perteneciente a Golar LNG será llevado al astillero Seatrium, en Singapur, donde se realizarán tareas destinadas a extender su vida útil y adaptar sus sistemas para la futura operación en aguas rionegrinas.
La capacidad del Hilli Episeyo
El buque cuenta con una capacidad de producción de 2,45 millones de toneladas anuales de GNL, lo que equivale aproximadamente a 11,5 millones de metros cúbicos diarios de gas natural.
Está previsto que el Hilli Episeyo llegue al Golfo San Matías a mediados de 2027, mientras que el inicio de las operaciones comerciales se proyecta para fines de ese mismo año.
La unidad permanecerá vinculada durante 20 años al proyecto de Southern Energy, un consorcio integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.
Como parte de una segunda etapa, se incorporará el buque MKII, que permitirá ampliar la capacidad del proyecto. Con ambas unidades operativas, la producción podría alcanzar cerca de 6 millones de toneladas de GNL por año.
Obras para convertir a Río Negro en un polo exportador
El avance del Hilli Episeyo se suma a las obras de infraestructura necesarias para conectar la producción de gas con la futura terminal flotante.
El proyecto contempla la construcción de instalaciones terrestres y submarinas, sistemas de compresión y estructuras de amarre frente a la costa rionegrina.
La iniciativa apunta a posicionar al Golfo San Matías como un enclave clave para la exportación energética argentina y generar nuevas oportunidades de desarrollo portuario, industrial y logístico en la Región Atlántica de Río Negro.
Fuente: Medios.
