El gobernador Alberto Weretilneck confirmó la novedad este viernes 25 y explicó que los recursos estarán destinados a intervenir los sectores más deteriorados de ambos corredores, con el objetivo de mejorar la circulación y reforzar la seguridad vial.
La operación forma parte del proceso iniciado por la Provincia para asumir progresivamente la administración de estos corredores estratégicos y establecer cuáles son las obras más urgentes.
Relevaron el estado de las rutas
La confirmación del respaldo nacional se produjo luego de un relevamiento técnico realizado sobre el terreno por equipos de Vialidad Rionegrina, la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), representantes del Gobierno Nacional y especialistas de FONPLATA.
Durante la recorrida se evaluaron las condiciones actuales de las trazas y se relevaron los sectores que requieren intervención. Con esa información se elaborará el plan definitivo de obras que será presentado ante el organismo internacional.
El proyecto será presentado en noviembre
Los equipos técnicos de la Provincia trabajan actualmente en la documentación técnica y financiera necesaria para elevar formalmente el proyecto al Directorio de FONPLATA.
La presentación está prevista para noviembre, instancia en la que se avanzará con la solicitud del financiamiento internacional.
Qué impacto tendrán las obras
Las rutas 22 y 151 cumplen un rol central en la conectividad del Alto Valle y en el traslado de personas y producción dentro de Río Negro.
Según los datos difundidos por la Provincia, el programa tendrá impacto directo sobre más de 438.000 habitantes de los departamentos General Roca, Avellaneda y Pichi Mahuida, además de beneficiar la circulación de miles de vehículos que utilizan diariamente ambos corredores.
La mejora de las calzadas también permitirá optimizar el acceso a servicios esenciales. El área de influencia comprende 15 hospitales, 81 centros de salud, 20 cuarteles de bomberos y distintas dependencias policiales, a los que acceden más de 312.000 rionegrinos.
Cómo se ejecutará el programa
El financiamiento será gestionado bajo un esquema en el que el Estado Nacional otorgará la garantía para la operación internacional.
Dentro del Gobierno provincial, la UPCEFE estará a cargo de los aspectos administrativos, financieros y fiduciarios vinculados con el crédito.
Mientras tanto, Vialidad Rionegrina tendrá la responsabilidad técnica del programa: determinará las prioridades, definirá las intervenciones necesarias y coordinará la ejecución de las obras para recuperar ambos corredores viales.
Fuente: Medios
